BMW M4敞篷轎跑車

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5年超長貸期輕松購車。忠誠客戶尊享利率低至3.88%。

BMW M4敞篷轎跑車

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BMW M4敞篷轎跑車

車型售價 ¥ 949,900 起

所示價格為建議零售價

產品車型圖片僅供參考,相關具體車型及配置請以當地授權經銷商店內為準

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不斷超越的駕駛體驗

BMW M4敞篷轎跑車的動態駕駛性能

BMW M4敞篷轎跑車的駕駛者可盡情體驗腎上腺素飆升的時刻。這都得益于輸出功率達高431馬力的M發動機。憑借主動M差速器、M Servotronic助力轉向系統等眾多源于賽車運動的技術,BMW M4敞篷轎跑車憑借高精準性和技術配置,讓您感受腎上腺素飆升的駕駛快感。
BMW M4雙門轎跑車

百公里加速僅需4.4秒

3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列6缸發動機可實現高達7300轉/分的高轉速以及550牛米峰值扭矩的出色動力水平。雙渦輪增壓燃油直噴系統和典型的M微調發揮重要作用,即使輕踩油門,發動機也能作出直接響應,提供澎湃的驅動力和牽引力。還有眾多創新設計的加入,如無套結構、基于智能輕量化結構理念打造的更輕的鍛造曲軸,提高了動態性和加速性能,同時降低了耗油量,并實現了幾乎50:50的車橋負載分配。令BMW M4敞篷轎跑車獲得出色的操控靈活性,獨特的M發動機轟鳴聲讓這一切彰顯無遺。
BMW M4雙門轎跑車

7速M雙離合器Drivelogic變速箱

7速M雙離合器Drivelogic變速箱可以在不中斷牽引力的情況下自動換檔,無需使用離合器且無需減速,利用方向盤上的換檔撥片或換檔桿手動換檔。起步控制功能可提供更大靜止起步加速度。

自適應M運動懸架

自適應M運動懸架可通過電子方式調節減震器,維持車輛調校,以適應駕駛條件。通過駕駛體驗控制系統的COMFORT(舒適模式)、SPORT(運動模式)和SPORT+(運動升級模式),可以改變懸架設置,以實現高舒適度或運動性。

主動M差速器

主動M差速器能夠在變道、加速出彎、高速入彎或不同路面上行駛時提供更佳的牽引力和行駛穩定性。借助電控裝置可以優化牽引力,減小后輪間的轉速差。

扣人心弦的制動系統

之所以能帶來動感強勁的駕駛體驗,其中一個關鍵在于制動系統。M復合制動器和選裝的M碳陶瓷高性能卡鉗擁有出色的準確度和效率,在動態和性能方面均具有出色表現。

M競速套件

更高的發動機輸出功率、經特別調校的自適應M運動懸架、全新校準的動態穩定控制系統(DSC)、主動M差速器以及配混裝輪胎的20英寸M鋁合金輪圈,這些M競速套件裝備,令車輛爆發更為震撼的性能。

駕駛動態亮點

M TwinPower Turbo渦輪增壓6缸發動機的輸出功率增加至331千瓦(450馬力)。M運動型排氣系統發出霸氣、動感的發動機轟鳴聲,令人為之振奮。無論是在賽道上還是在日常駕駛中,經過特別調校的自適應M運動懸架都能使得每一個轉向指令得到正確執行。

外觀設計亮點

專屬的鍛造拋光20英寸輕質鋁合金輪圈(星式輪輻,式樣666 M,配混裝輪胎)給人深刻的印象。BMW個性版高光Shadow Line外裝組件提供更多配置,從前部雙腎型進氣格柵,經過鰓部元件,到型號標志,最終到黑色鍍鉻排氣管,均采用黑色高光設計,進一步突顯了整車的運動風格。

為全天候賽車運動體驗而生

BMW M的核心能力在于將創新賽車技術植入到標準跑車的生產中。因此,BMW M4敞篷轎跑車在賽車運動性能和日常駕駛方面實現了更佳的平衡。

  • 起步控制功能

    起步控制功能可提供更大的靜止起步加速度。該功能可將發動機調節至更佳的起步速度,并且M雙離合器變速箱可不斷調節換檔點,以便在升檔時獲得相應的更佳的發動機轉速。

  • M Drive

    M Drive管理控制系統可調節發動機、減震器、轉向系統以及變速箱的特性,從而對DSC模式、平視顯示系統外觀以及個人駕駛配置模式進行個性化設置。從舒適駕駛,到響應迅捷的運動模式。多功能方向盤上集成了兩個M按鈕,按下其中一個按鈕即可啟用系統,操作非常便捷。

  • M Servotronic助力轉向系統

    M Servotronic助力轉向系統根據當前車速調整轉向力,并在高速時提供直接靈活的轉向響應性。此外,Servotronic助力轉向系統還能提供舒適性。不僅在轉向時更大限度地減小所需的作用力,還能在駐車、挪車或引導進入狹窄或蜿蜒道路時兼有更大的靈活性。

  • M動態模式

    M動態模式是動態穩定控制系統(DSC)的輔助功能,允許一定程度的車輪滑移,顯著提升動態駕駛性能。當DSC抵抗轉向不足和過度轉向的情況時,M動態模式可充分利用車輛的最大縱向和橫向動態潛能。但仍保留了由DSC提供支持的特點。

BMW M PERFORMANCE高性能系列配件

帶Drivelogic的雙離合器變速箱、起步控制功能和主動M差速器等技術的成熟與創新,讓您無論是駕駛BMW M4雙門轎跑車還是敞篷轎跑車,都可盡情體驗暢快淋漓的駕駛樂趣。而借助BMW M Performance高性能系列配件,讓駕馭體驗更加動感純粹。

 

以碳纖維增強塑料打造的BMW M Performance高性能系列配件,確保了各款車型出色的功率重量比和剛度。BMW M Performance直流式碳纖維后擾流板,提升運動操控性的同時,從后部彰顯出鮮明的賽車運動格調,以獨具個性的方式表達了出色的動感美學。手工打造的BMW M Performance空氣動力學套件,針對BMW M4進行了專業調校。

 

BMW M Performance鈦合金排氣系統可通過發動機動態按鈕選擇三種模式:SPORT(運動模式)和SPORT+(運動升級模式)下,將發出渾厚強勁的發動機轟鳴;EFFICIENT(高效模式)則帶來更加適合日常駕駛的動感轟鳴。帶有BMW M標志的碳纖維尾喉從后部彰顯澎湃動力。消音器完全采用賽車級鈦材質打造,排氣路徑經過優化,強化了經典六缸雙渦輪發動機的聲音特征。

開拓創新,互聯未來

BMW M4敞篷轎跑車的互聯駕駛

BMW M4敞篷轎跑車采用了許多創新技術,在舒適性和安全性方面更進一步,無論是在公路還是賽道上均可為您提供支持。您可隨心記錄駕駛相關信息,享受更高級別的聯網通訊、信息和娛樂體驗。駕駛樂趣的創新從未停步。

  • 煥新界面設計

    如今,車輛信息娛樂系統的操作更加簡單、更加清晰,并且顯示信息更多。您可使用觸摸屏任意排列六個程序磁貼,分別代表導航、媒體、通訊、互聯駕駛、我的車輛和信息。磁貼以活動磁貼方式顯示,而非靜態菜單視圖。

  • BMW M Laptimer應用程序

    通過BMW M單圈計時器應用程序,可記錄駕駛數據,然后進行分析。所記錄的信息可通過屏幕截圖方式在社交媒體上進行分享,而油門位置、轉向角度、G力和最佳單圈用時等數據可通過電子郵件發送給其他人。此外,程序中還整合了GoPro界面。

  • GoPro 應用程序

    借助免費的GoPro應用程序,可通過BMW M4雙門轎跑車的控制顯示屏操作固定在車外或車內的GoPro攝像機。通過這種方式,可使用iDrive控制旋鈕方便地控制圖像和視頻記錄。還可通過WiFi開啟和關閉攝像機,并進行配置及檢查電量。

  • 互聯駕駛服務

    互聯駕駛服務可在旅途中為您提供多種信息、娛樂和服務功能。其中包括BMW在線服務,可提供更新的本地信息,如天氣、新聞、在線搜索以及辦公功能。您還可使用一系列個性化服務,例如網絡攝像機、停車位信息以及旅游或酒店指南。此選項還包括便捷、安全和無限制地訪問BMW Connected等智能手機應用程序。BMW互聯駕駛選擇裝備提供更多服務選擇,令每次旅程都變成一次出色的駕駛體驗。

  • 旅程咨詢服務

    如果您想知道擁有自己的私人管家是什么感覺,那么現在通過BMW互聯駕駛(BMW ConnectedDrive)的旅程咨詢服務,您即可如愿以償。在車輛行駛過程中,駕駛者只需按下按鈕,即可接通BMW呼叫中心,工作人員將為其提供“私人助理”般的服務。無論您是尋找某間飯店、附近的取款機或是急診藥房,BMW呼叫中心的工作人員均可提供幫助,并根據要求將詳細地址直接發送到指定的導航系統,該服務的運作獨立于駕駛者的移動電話,在國內外均可全天候使用,無附加費用。本功能需要接入BMW互聯駕駛服務。

  • 路況信息

    路況信息(RTTI)可提供交通信息,基本上可顯示有關交通堵塞的時間及持續時長的詳細信息。數據均來源于移動電話網絡、車隊GPS數據、智能手機應用程序和警察報告等交通信息,對這些數據進行相應分析后,能夠定位附近幾米的交通堵塞情況。由此,RTTI可提供有關高速公路、主干道、鄉村道路和眾多城市路線的交通狀況,并能推薦替代路線。RTTI僅搭配BMW互聯駕駛服務提供。

  • 緊急救援協助

    通過緊急救援協助,訓練有素的工作人員全天候提供快速、有針對性的援助。即使身處國外,也能夠用您本國的語言進行交流。如果發生了嚴重事故觸發安全氣囊或安全帶張緊器裝置,該功能將自動進行智能緊急呼叫。有關車輛正確位置、事故嚴重程度以及可能對人員造成的受傷風險等細節均會通過車輛內置的SIM卡(即獨立于私人移動電話)發送至BMW呼叫中心。BMW呼叫中心將通知最近的救援協調中心,并通過電話提供救援幫助,直到救援服務人員抵達現場。在有其他道路使用者需要幫助等情況下,也可手動啟動緊急救援協助功能。

  • 移動辦公室

    通過移動辦公室功能,您可以更高效地利用在車內的時間。通過具備藍牙功能的設備,您可以在行駛過程中便捷地處理日常工作。電子郵件、約會、任務和文本信息將顯示在控制屏上,或通過揚聲器大聲讀出。此外,還可以通過BMW應用程序顯示iPhone中的日程安排詳情。有關所有可兼容移動設備的列表,敬請訪問:www.rsjilj.live/bluetooth。

只為追風逐速而設計

BMW M4敞篷轎跑車的設計

車身前部醒目的進風口表明,即使在臨界情況下,也能為BMW M4敞篷轎跑車的M動力傳動系統提供足夠的冷卻空氣。另一迷人特征是強勁的拱頂,它勾勒出渦輪增壓發動機的輪廓,彰顯了BMW M4敞篷轎跑車澎湃的動力。M 格柵、空氣幕和通風裝置,以及M外部后視鏡和動感的輪廓,讓BMW M4敞篷轎跑車彰顯出純粹的運動氣質,并將這種氣質一直延伸到低調的后部。當您放下硬頂,讓四個錐形排氣管裝飾發出的獨特聲音直接傳入您的耳朵時,便能感受到BMW M4敞篷轎跑車的精妙之處。
BMW M4雙門轎跑車
BMW M4雙門轎跑車

LED隨動控制大燈

LED隨動控制大燈帶有可辨城市和高速公路燈光分配功能,并采用雙氙氣大燈技術,能夠為前方道路提供更佳的照明。一旦您開始轉動方向盤,移動中的大燈就會照亮彎道。隨動控制大燈可在任何路況中提供更佳照明效果,顯著提升了主動安全性。
BMW M4雙門轎跑車

配有LED指示燈的M外后視鏡

數十年來,經過空氣動力學優化的M外后視鏡已成為M系列運動型動態設計的象征。M外部后視鏡通過采用雙桿支座固定至車身,彰顯出車輛的美感并表現出精密的工程設計感,增添了車輛側部的個性、動態感和空氣動力學特性。
BMW M4雙門轎跑車

醒目的輪圈

BMW M4敞篷轎跑車的輪圈重量經過優化,令整車更顯自信。標配的19英寸V型輪輻輕質鋁合金輪圈,引人注目。輪圈顏色可以選擇鐵灰色或黑色,以顏色的對比,彰顯霸氣的M碳纖維陶瓷制動系統或帶M標志的復合制動器。選裝的20英寸星式輪輻輕質鋁合金輪圈也可以選涂黑色漆。當然,無論選擇哪款輪圈,BMW M4敞篷轎跑車標配的混裝輪胎加寬后輪,均可令尾部霸氣有力,同時優化轉向控制和抓地力。
BMW M4雙門轎跑車

空氣動力學組件

空氣幕有兩個垂直進氣口,側面鰓型M組件帶有一體式鯊魚腮側通風口,這兩個部分的設計有效減小了車輪拱罩周圍的空氣動力學阻力,提供了空氣動力學性能,同時還增強了駕駛樂趣。
BMW M4雙門轎跑車

全LED車燈

尾燈的照明功能同樣完全由發光二極管實現。舒展的L形結合連續照明設計,與行李箱蓋形成平滑過渡,勾勒出車尾的獨特造型。
硬頂
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可收折式全自動開閉硬頂

可收折式全自動開閉硬頂將純粹敞篷駕駛樂趣與適合冬季駕駛的硬車頂優勢融于一身。即使在車輛慢速行駛時(不超過18公里/小時),車頂仍可迅速開啟和關閉。從外觀上還展現出雙門轎跑車般低矮修長的車頂線條,車內則提供充足的頭部空間。

輕松駕乘,馭享清新

BMW M4敞篷轎跑車的安全性和舒適性

諸多創新性的先進技術以各種方式為您提供支持,及更大舒適性和安全性,以保證您能夠專注于生活中重要的事情之一——無憂無慮的駕駛樂趣。

  • 平視顯示系統

    配備M功能的全彩BMW平視顯示系統可將關于駕駛的信息直接投射在駕駛者視野范圍內。按下按鈕,駕駛者即可切換至M顯示屏,其中包括檔位指示器、轉速(以動態范圍曲線方式)以及指示換檔時間的換檔指示燈。

  • 帶手寫輸入板的iDrive控制旋鈕

    通過iDrive控制旋鈕(BMW專業導航系統的一部分),您只需單手就可以便捷地操控iDrive系統。通過集成在控制器中的手寫板,您可以在導航系統中簡單地手寫輸入目的地等信息。此外,您可利用它訪問并配置眾多功能和設置,以及滾動列表。基于用戶的觸控操作輕松,直觀方便,使駕駛者的控制變得更加容易,能夠更大程度地避免讓駕駛者分心。使用控制器的操作功能均可在控制顯示屏中清晰地瀏覽。

  • 駕駛輔助系統

    駕駛輔助功能結合了基于攝像機的車道偏離警告及帶城市制動啟動功能的接近和行人警告系統。

    車道偏離警告系統探測車道標志,當車輛以約70公里/小時以上的車速意外變道時,將通過振動方向盤來警示駕駛者。如果是主動變道(即變道時啟用了轉向指示燈),則不會觸發警告。

    帶城市制動啟動功能的接近警告系統探測到車輛時,相應的行人警告系統會對行人作出反應。當存在碰撞風險時,接近警告系統會觸發兩級警告,首先儀表組燈光標志亮起,隨后是聲音警告,最后輕輕施加制動(當行駛車速低于60公里/小時時)。行人警告系統會在10-60公里/小時的車速下工作,并在發生緊急危險時發出單級警告。當系統警示可能發生碰撞時,制動系統會同時進行預處理,以便快速做出響應。發生緊急情況時,系統會施加制動。該功能會因光線和煙霧條件而受限。

  • 限速信息提醒

    限速信息提醒可以在儀表組中通過禁止超車指示燈提示當前速度限制,同時顯示禁止超車區域相關信息,以確保安全第一。提示信息可在儀表組和平視顯示系統中顯示。通過特殊攝像機的輔助,您可以在導航系統的控制單元中查看數據,隨時檢測相關交通標志。同時,為使駕駛者對路況信息了如指掌,雨量傳感器、特殊狀況下速度限制變化,以及濕滑路況或特殊時段等功能也被整合在系統內。

  • 防眩目遠光輔助

    防眩目遠光輔助功能讓夜間行駛更安全、更舒適。為您提供出色的夜間可視性,且不會對其他駕駛者造成眩目。該系統探測其他道路使用者,并使遠光燈光束有選擇地避開他們。400米的光程范圍能夠及早提醒駕駛者發現危險,改善了定向跟蹤效果。

  • 泊車輔助

    自動泊車輔助系統使并行駐車更方便。無論系統是否激活,當車輛以低速(低于35公里/小時)行駛且距離路旁停駐的車輛不到1.5米時,系統都會評測可用的停車空間。當發現合適的停車位后,駕駛者開啟指示燈后自動泊車輔助系統就會負責操控,同時駕駛者繼續操控檔位、油門踏板和制動器。該系統還會在控制顯示屏上提供指示并發出聲響警告。這樣,駕駛者即可在駐車時保持放松并盡享更大的安全性。

  • 攝像機

    當您挪車進入停車位或駛離出口時,通過駐車距離報警器、全景攝像頭、后視攝像機,可以清楚查看車輛四周區域。前部和后部的駐車距離報警器(PDC)使車輛更易于在狹小空間內進行駐車和挪車。PDC會以聲音信號提示車輛與障礙物的距離,同時會顯示在控制顯示屏上。全景攝像頭包括俯視、后視和全景側視攝像頭系統。外部后視鏡中的攝像頭和后視攝像頭提供車輛四周的270°視圖。全景側視功能使車輛能夠更安全地接近交叉口或駛離車道,控制顯示屏上會顯示出車輛前方的交通狀況。

  • 主動保護系統

    主動保護系統是BMW互聯駕駛預防性乘客保護系統。如果行駛途中出現危急情況,前安全帶會反向預張,且側窗關閉。配備舒適型座椅的前座乘客座椅靠背會自動恢復到垂直位置。緊急情況包括緊急制動、車輛出現嚴重轉向不足或過度轉向的情況。在某些事故下,該系統能自動施加制動并使車輛停止。從而有助于降低發生二次碰撞甚至再發生事故的可能性。此外,注意力輔助系統會監測駕駛者的駕駛行為是否出現注意力不集中的狀況。該系統會對轉向響應進行分析,并通過在控制顯示屏上發出建議駕駛者稍做休息的信息,對異常的駕駛行為作出反應。

  • 無鑰匙進入(前排車門,行李箱蓋)系統

    該功能使您無需使用鑰匙即可進入車內。該裝備選項還包括自動打開車門外把手內的接近照明燈、尾門智能感應,以及從車外開閉硬頂的功能(僅當攜帶車鑰匙的人員接近車輛時)。

以M駕駛者為導向

M車型的人機工程學概念包括特別的駕駛艙,彰顯以M駕駛者為導向的特色。控制按鈕均秉承一個宗旨,即圍繞駕駛者設計。和在賽車中一樣,直觀高效的車輛控制與實現更短的響應時間都是我們的首要任務。

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主動和被動安全性

主動和被動安全性

M車型配有一系列智能安全裝備,不僅追求更大程度地降低事故風險,同時能夠讓人擁有安全在握的踏實感。大量結實的支撐結構和巧妙運用高強度的多相位鋼確保了安全乘客艙的剛性,同時也維持了整車的低重量。

碰撞作用力從乘客艙被引導至車身的其他部件,如車身底部護板、側梁、前隔板或車頂,并通過前后撞擊吸能區吸收能量。如果發生側面碰撞,B柱和側裙板內的加強結構、車門中高剛性側撞防護系統以及穩定的座椅橫梁均可為乘客提供相應保護。

為了更好地保護行人,我們在保險杠和保險杠罩之間的前部區域內置了減震器,這有助于在發生事故時降低腿部受傷的嚴重性。此外,發動機罩還裝有撞擊吸能元件,從而形成了一個撞擊吸能區,有助于吸收撞擊能量。

如果檢測到疲勞駕駛跡象,主動保護系統功能會提醒您注意,在危急情況下,系統會預張緊安全帶,同時電動座椅回位至豎直位置,關閉車窗和滑動車頂。在發生事故的情況下,系統能夠進行制動,使車輛停止。

以高效應對挑戰

BMW M4敞篷轎跑車的能效

BMW M4敞篷轎跑車在能效方面的表現與其在其它領域的表現同樣出色。智能輕量化結構及BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics ),例如自動啟停功能和制動能量回收系統等,保證了能源的更佳利用,在BMW M4敞篷轎跑車保持動力和耐力方面發揮了重要作用。因此,該系統不僅有助于提高動力性,同時能夠減少油耗和排放。
BMW M4雙門轎跑車

空氣動力學

全面協調的空氣動力學組件可確保在M車輛中提供更佳的動態駕駛性能、穩定性和操控性,特別是在高速行駛時。從外觀上看,醒目的前保險杠體現了M車輛特殊的空氣動力學概念。在賽道上,寬大的進風口有利于確保發動機、增壓空氣、機油、制動器及M雙離合器變速箱內的變速箱油降溫。 空氣幕中的兩個縱向進氣口、側面M格柵以及車輪拱罩后的一體式通風裝置為前輪四周帶來了加速的氣流。空氣的緩沖以空氣動力學方式環繞在車輪拱罩周圍,從而更大程度地減少了紊流,減小了風阻。總體而言,這些組件的精準協調有助于實現空氣動力學平衡,賦予車輛獨特的M風范。
BMW M4雙門轎跑車

制動能量回收系統

駕駛者每次制動時都會產生動能,制動能量回收系統能夠充分利用被忽略的這部分潛能。系統利用駕駛者在進行制動或把腳抬離油門踏板時產生的慣性滑行能量,并將其轉換為電能。然后,該電能被用于為車輛蓄電池充電。智能能量管理系統降低了發電機的負擔。其結果是在提高性能的同時減少了耗油量,這就是典型的BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)。
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發動機節能啟停功能

發動機節能自動啟停功能在車輛臨時停車遇到交通信號燈或交通堵塞時關閉發動機,以進一步降低總體耗油量。當駕駛者踩下離合器踏板(手動變速箱)或把腳抬離制動踏板(M DCT Drivelogic)時,發動機會瞬間再次自動啟動。